| 0-60 mph | 3.6 segundos |
| 0-100 kph | 3.9 segundos |
| Cuarto de milla | 14.3 s @ 113 mph |
| Velocidad máxima | 207 kph / 129 mph |
| Precio | $7,000 |
| Año de introducción | 2014 |
| Desplazamiento | 690 centimetros cubicos (0.7 litros / 42 pulgadas cúbicas) |
| Poder maximo | 75 caballo de vapor (74 caballo de fuerza / 55 kilovatios) |
| Par máximo | 68 Newton-metros (50 libras-pie) |
| La colocación del motor | motor central |
| Tracción | tracción trasera |
| 0-10 mph | 0.4 s |
| 0-20 mph | 0.7 s |
| 0-30 mph | 1.0 s |
| 0-40 mph | 1.4 s |
| 0-50 mph | 2.2 s |
| 0-60 mph | 3.6 s |
| 0-70 mph | 5.8 s |
| 0-80 mph | 9.1 s |
| 0-90 mph | 13.1 s |
| 0-100 mph | 17.2 s |
| 0-110 mph | 21.0 s |
| 0-120 mph | 23.8 s |
| 300 pies | 5.2 s @ 73 mph |
| 1/8 milla | 8.9 s @ 95 mph |
| 1000 pies | 11.9 s @ 107 mph |
| Cuarto de milla | 14.3 s @ 113 mph |
| 2000 pies | 18.8 s @ 118 mph |
| 1/2 milla | 22.5 s @ 122 mph |
| 3000 pies | 24.5 s @ 124 mph |
| 0-10 kph | 0.3 s |
| 0-20 kph | 0.5 s |
| 0-30 kph | 0.7 s |
| 0-40 kph | 0.8 s |
| 0-50 kph | 1.0 s |
| 0-60 kph | 1.3 s |
| 0-70 kph | 1.7 s |
| 0-80 kph | 2.2 s |
| 0-90 kph | 2.9 s |
| 0-100 kph | 3.9 s |
| 0-110 kph | 5.3 s |
| 0-120 kph | 7.2 s |
| 0-130 kph | 9.4 s |
| 0-140 kph | 11.9 s |
| 0-150 kph | 14.4 s |
| 0-160 kph | 17.0 s |
| 0-170 kph | 19.4 s |
| 0-180 kph | 21.6 s |
| 0-190 kph | 23.4 s |
| 0-200 kph | 24.7 s |
| 100 metros | 5.5 s @ 121 kph |
| 200 metros | 8.8 s @ 153 kph |
| 300 metros | 11.7 s @ 171 kph |
| 400 metros | 14.3 s @ 181 kph |
| 500 metros | 16.5 s @ 187 kph |
| 600 metros | 18.6 s @ 190 kph |
| 700 metros | 20.5 s @ 193 kph |
| 800 metros | 22.4 s @ 196 kph |
| 900 metros | 24.2 s @ 199 kph |