0-60, cuarto de milla, especificaciones 2023 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Mk III) (facelift
| 0-60 mph | 3.4 segundos |
| 0-100 kph | 3.6 segundos |
| Cuarto de milla | 12.0 s @ 124 mph |
| Velocidad máxima | 295 kph / 183 mph |
| Precio | $204,000 |
| Peso en vacío | 2595 kilogramos (5721 libra) |
| Año de introducción | 2023 |
| Desplazamiento | 3996 centimetros cubicos (4.0 litros / 244 pulgadas cúbicas) |
| Poder maximo | 739 caballo de vapor (729 caballo de fuerza / 544 kilovatios) @ 5750 rpm |
| Par máximo | 950 Newton-metros (701 libras-pie) @ 1400 rpm |
| La colocación del motor | delantera con motor |
| Tracción | todas las ruedas motrices |
Tiempos de aceleración de Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid en millas por hora
| 0-10 mph | 0.5 s |
| 0-20 mph | 1.0 s |
| 0-30 mph | 1.4 s |
| 0-40 mph | 2.0 s |
| 0-50 mph | 2.6 s |
| 0-60 mph | 3.4 s |
| 0-70 mph | 4.5 s |
| 0-80 mph | 5.9 s |
| 0-90 mph | 7.5 s |
| 0-100 mph | 9.2 s |
| 0-110 mph | 10.6 s |
| 0-120 mph | 11.8 s |
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid aceleración distancia en pies
| 300 pies | 5.0 s @ 78 mph |
| 1/8 milla | 8.0 s @ 104 mph |
| 1000 pies | 10.2 s @ 116 mph |
| Cuarto de milla | 12.0 s @ 124 mph |
Tiempos de aceleración de Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid en kilómetros por hora
| 0-10 kph | 0.3 s |
| 0-20 kph | 0.6 s |
| 0-30 kph | 0.9 s |
| 0-40 kph | 1.2 s |
| 0-50 kph | 1.5 s |
| 0-60 kph | 1.8 s |
| 0-70 kph | 2.2 s |
| 0-80 kph | 2.6 s |
| 0-90 kph | 3.0 s |
| 0-100 kph | 3.6 s |
| 0-110 kph | 4.3 s |
| 0-120 kph | 5.1 s |
| 0-130 kph | 6.1 s |
| 0-140 kph | 7.1 s |
| 0-150 kph | 8.1 s |
| 0-160 kph | 9.1 s |
| 0-170 kph | 10.0 s |
| 0-180 kph | 10.9 s |
| 0-190 kph | 11.6 s |
| 0-200 kph | 12.1 s |
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid aceleración distancia en metros
| 100 metros | 5.3 s @ 130 kph |
| 200 metros | 8.0 s @ 167 kph |
| 300 metros | 10.1 s @ 186 kph |
| 400 metros | 12.0 s @ 199 kph |
