0-60, cuarto de milla, especificaciones 2018 Porsche Cayenne E-Hybrid
| 0-60 mph | 4.5 segundos |
| 0-100 kph | 4.8 segundos |
| Cuarto de milla | 14.0 s @ 112 mph |
| Velocidad máxima | 253 kph / 157 mph |
| Precio | $93,000 |
| Año de introducción | 2018 |
| Desplazamiento | 2995 centimetros cubicos (3.0 litros / 183 pulgadas cúbicas) |
| Poder maximo | 462 caballo de vapor (456 caballo de fuerza / 340 kilovatios) |
| Par máximo | 700 Newton-metros (516 libras-pie) |
| La colocación del motor | delantera con motor |
| Tracción | todas las ruedas motrices |
Tiempos de aceleración de Porsche Cayenne E-Hybrid en millas por hora
| 0-10 mph | 0.7 s |
| 0-20 mph | 1.2 s |
| 0-30 mph | 1.8 s |
| 0-40 mph | 2.4 s |
| 0-50 mph | 3.3 s |
| 0-60 mph | 4.5 s |
| 0-70 mph | 6.2 s |
| 0-80 mph | 8.6 s |
| 0-90 mph | 11.2 s |
| 0-100 mph | 13.8 s |
| 0-110 mph | 16.2 s |
| 0-120 mph | 18.1 s |
Porsche Cayenne E-Hybrid aceleración distancia en pies
| 300 pies | 5.7 s @ 69 mph |
| 1/8 milla | 9.2 s @ 92 mph |
| 1000 pies | 11.9 s @ 105 mph |
| Cuarto de milla | 14.0 s @ 112 mph |
| 2000 pies | 18.0 s @ 123 mph |
Tiempos de aceleración de Porsche Cayenne E-Hybrid en kilómetros por hora
| 0-10 kph | 0.4 s |
| 0-20 kph | 0.8 s |
| 0-30 kph | 1.2 s |
| 0-40 kph | 1.5 s |
| 0-50 kph | 1.9 s |
| 0-60 kph | 2.3 s |
| 0-70 kph | 2.7 s |
| 0-80 kph | 3.3 s |
| 0-90 kph | 4.0 s |
| 0-100 kph | 4.8 s |
| 0-110 kph | 5.9 s |
| 0-120 kph | 7.2 s |
| 0-130 kph | 8.8 s |
| 0-140 kph | 10.4 s |
| 0-150 kph | 12.0 s |
| 0-160 kph | 13.7 s |
| 0-170 kph | 15.2 s |
| 0-180 kph | 16.6 s |
| 0-190 kph | 17.8 s |
| 0-200 kph | 18.7 s |
Porsche Cayenne E-Hybrid aceleración distancia en metros
| 100 metros | 6.0 s @ 115 kph |
| 200 metros | 9.2 s @ 149 kph |
| 300 metros | 11.8 s @ 168 kph |
| 400 metros | 14.0 s @ 181 kph |
| 500 metros | 16.0 s @ 190 kph |
| 600 metros | 17.8 s @ 197 kph |
