0-60, cuarto de milla, especificaciones 2022 Peugeot 408 Hybrid 225
| 0-60 mph | 7.5 segundos |
| 0-100 kph | 8.0 segundos |
| Cuarto de milla | 17.0 s @ 100 mph |
| Velocidad máxima | 233 kph / 145 mph |
| Precio | $56,000 |
| Año de introducción | 2022 |
| Desplazamiento | 1598 centimetros cubicos (1.6 litros / 98 pulgadas cúbicas) |
| Poder maximo | 225 caballo de vapor (222 caballo de fuerza / 165 kilovatios) |
| Par máximo | 360 Newton-metros (266 libras-pie) |
| La colocación del motor | delantera con motor |
| Tracción | tracción delantera |
Tiempos de aceleración de Peugeot 408 Hybrid 225 en millas por hora
| 0-10 mph | 1.2 s |
| 0-20 mph | 2.1 s |
| 0-30 mph | 3.1 s |
| 0-40 mph | 4.3 s |
| 0-50 mph | 5.7 s |
| 0-60 mph | 7.5 s |
| 0-70 mph | 10.1 s |
| 0-80 mph | 13.5 s |
| 0-90 mph | 17.3 s |
| 0-100 mph | 21.1 s |
| 0-110 mph | 24.6 s |
| 0-120 mph | 27.3 s |
Peugeot 408 Hybrid 225 aceleración distancia en pies
| 300 pies | 7.3 s @ 58 mph |
| 1/8 milla | 11.1 s @ 78 mph |
| 1000 pies | 14.4 s @ 91 mph |
| Cuarto de milla | 17.0 s @ 100 mph |
| 2000 pies | 21.7 s @ 112 mph |
| 1/2 milla | 25.4 s @ 120 mph |
| 3000 pies | 27.4 s @ 123 mph |
Tiempos de aceleración de Peugeot 408 Hybrid 225 en kilómetros por hora
| 0-10 kph | 0.7 s |
| 0-20 kph | 1.4 s |
| 0-30 kph | 2.0 s |
| 0-40 kph | 2.6 s |
| 0-50 kph | 3.2 s |
| 0-60 kph | 3.9 s |
| 0-70 kph | 4.7 s |
| 0-80 kph | 5.6 s |
| 0-90 kph | 6.7 s |
| 0-100 kph | 8.0 s |
| 0-110 kph | 9.6 s |
| 0-120 kph | 11.6 s |
| 0-130 kph | 13.8 s |
| 0-140 kph | 16.1 s |
| 0-150 kph | 18.6 s |
| 0-160 kph | 20.9 s |
| 0-170 kph | 23.2 s |
| 0-180 kph | 25.2 s |
| 0-190 kph | 26.8 s |
| 0-200 kph | 28.1 s |
Peugeot 408 Hybrid 225 aceleración distancia en metros
| 100 metros | 7.6 s @ 96 kph |
| 200 metros | 11.1 s @ 125 kph |
| 300 metros | 14.2 s @ 145 kph |
| 400 metros | 16.9 s @ 160 kph |
| 500 metros | 19.3 s @ 171 kph |
| 600 metros | 21.5 s @ 180 kph |
| 700 metros | 23.4 s @ 187 kph |
| 800 metros | 25.3 s @ 193 kph |
| 900 metros | 27.2 s @ 198 kph |
