0-60, cuarto de milla, especificaciones 1966 BMW 2000 Ti
| 0-60 mph | 9.4 segundos |
| 0-100 kph | 10.2 segundos |
| Cuarto de milla | 18.8 s @ 86 mph |
| Velocidad máxima | 183 kph / 114 mph |
| Año de construcción | 1966 - 1968 |
| Desplazamiento | 1990 centimetros cubicos (2.0 litros / 121 pulgadas cúbicas) |
| Poder maximo | 120 caballo de vapor (118 caballo de fuerza / 88 kilovatios) |
| Par máximo | 167 Newton-metros (123 libras-pie) |
| La colocación del motor | delantera con motor |
| Tracción | tracción trasera |
Tiempos de aceleración de BMW 2000 Ti en millas por hora
| 0-10 mph | 1.4 s |
| 0-20 mph | 2.4 s |
| 0-30 mph | 3.3 s |
| 0-40 mph | 4.6 s |
| 0-50 mph | 6.5 s |
| 0-60 mph | 9.4 s |
| 0-70 mph | 14.2 s |
| 0-80 mph | 21.0 s |
| 0-90 mph | 27.7 s |
BMW 2000 Ti aceleración distancia en pies
| 300 pies | 8.3 s @ 53 mph |
| 1/8 milla | 12.3 s @ 70 mph |
| 1000 pies | 15.8 s @ 79 mph |
| Cuarto de milla | 18.8 s @ 86 mph |
| 2000 pies | 24.5 s @ 93 mph |
| 1/2 milla | 29.1 s @ 97 mph |
| 3000 pies | 31.6 s @ 99 mph |
Tiempos de aceleración de BMW 2000 Ti en kilómetros por hora
| 0-10 kph | 0.9 s |
| 0-20 kph | 1.6 s |
| 0-30 kph | 2.2 s |
| 0-40 kph | 2.8 s |
| 0-50 kph | 3.5 s |
| 0-60 kph | 4.2 s |
| 0-70 kph | 5.2 s |
| 0-80 kph | 6.5 s |
| 0-90 kph | 8.1 s |
| 0-100 kph | 10.2 s |
| 0-110 kph | 13.2 s |
| 0-120 kph | 17.1 s |
| 0-130 kph | 21.5 s |
| 0-140 kph | 25.8 s |
| 0-150 kph | 29.5 s |
| 0-160 kph | 32.1 s |
BMW 2000 Ti aceleración distancia en metros
| 100 metros | 8.6 s @ 89 kph |
| 200 metros | 12.3 s @ 112 kph |
| 300 metros | 15.7 s @ 127 kph |
| 400 metros | 18.8 s @ 138 kph |
| 500 metros | 21.6 s @ 144 kph |
| 600 metros | 24.2 s @ 149 kph |
| 700 metros | 26.7 s @ 153 kph |
| 800 metros | 29.0 s @ 156 kph |
| 900 metros | 31.3 s @ 159 kph |
